O conceito de sistemas BIG-GT, levando à redução na queima de cana antes da colheita e a eficiência maiores na produção de energia, tem um grande impacto na emissão líquida de CO₂. Os impactos principais (quando se compara com a situação atual média hoje) são:

• Agricultura: Quantidades muito maiores de biomassa ficarão disponíveis para substituir combustíveis fósseis, este efeito é parcialmente realizado pelo maior consumo de diesel para colher, carregar e transportar a cana com palha.

• Indústria: Obtêm-se maiores eficiências de conversão de energia (comparando com as caldeiras de bagaço, hoje) levando a maior disponibilidade de energia final para substituir combustíveis fósseis.

A análise considerou como base a situação média hoje.

Hoje: 100% da cana é queimada antes da colheita: 10t (MS)/ha colhido, de palha; auto-suficiência em energia.

Futuro: 55% da cana sem queimar, recuperação de 100% ou 50% da palha, nesta cana sem queimar, dependendo da rota de colheita.

Rotas de Colheitas:

O conjunto completo de hipóteses é o balanço de energia para todo o ciclo estão no Relatório RLT-018 (março, 1998). Diferenças no consumo de diesel nas operações agrícolas, assim como diferenças devidas ao maior volume de biomassa e maiores eficiências de conversão nas diversas rotas, quando comparadas com a situação hoje, foram usadas para avaliar a emissão líquida de CO₂. Os resultados estão resumidos na Tabela 1, abaixo:

Tabela 1 - Diferenças na emissão de CO₂
(Futura - Hoje)
Uso Parcial de Palha e Maiores Eficiências de Conversão

A última coluna mostra a redução (hipotética) de emissões de CO₂ atingível no Brasil, com a tecnologia BIG-GT implantada de acordo com os cenários adotados. O potencial mostrado é muito grande, mesmo considerando que há mais restrições devidas à escala de produção.